Woon je in Spanje of rijd je er met een auto op Spaans kenteken? Dan krijg je vroeg of laat te maken met de ITV, de verplichte voertuiginspectie en het Spaanse equivalent van de APK in Nederland. In dit artikel lees je wanneer je voertuig gekeurd moet worden, wat de keuring kost, hoe je een afspraak maakt en hoe de herkeuring werkt als het een keer tegenzit.
Wat is de ITV-keuring en waarom is die verplicht?
ITV staat voor Inspección Técnica de Vehículos, de Spaanse technische keuring. Deze periodieke keuring is vergelijkbaar met de APK in Nederland en is verplicht voor alle voertuigen die de openbare weg op gaan. Tijdens de inspectie controleert een keurmeester of je auto in goede staat verkeert: Remmen, verlichting, banden, stuurinrichting en de uitstoot volgens de geldende milieunormen.
Is je auto ITV gekeurd, dan ontvang je een sticker die je in de rechterbovenhoek van de voorruit plakt. Daarop staat de volgende keuringsdatum. Zo ziet ook de Guardia Civil in één oogopslag dat je voertuig voldoet aan de vereisten.
Wanneer moet je voertuig gekeurd worden?
Hoe vaak je naar de autokeuring moet, is afhankelijk van het type voertuig en de leeftijd. Voor personenauto’s geldt: Nieuwe auto’s zijn de eerste vier jaar vrijgesteld van keuringen. Daarna moet je auto om de 2 jaar gekeurd worden. Is je auto ouder dan 10 jaar, dan kom je ieder jaar terug.
Een auto van 10 jaar oud moet dus jaarlijks langs het keuringsstation. Voor dieselauto’s gelden dezelfde termijnen, al kijkt de keurmeester bij diesels extra streng naar de roetuitstoot. Motoren, campers en bedrijfswagens kennen eigen intervallen. De verplichte voertuiginspectie geldt kortom voor vrijwel alle voertuigen in Spanje, van splinternieuw tot oldtimer.
Afspraak maken bij een ITV-station
In de meeste gevallen plan je online een afspraak op de website van het keuringsbedrijf in de regio waar je woont. In Andalusië voert VEIASA alle keuringen uit, het bedrijf van de regionale overheid. Daar reserveer je een tijdslot (cita previa) bij een ITV-station in de buurt, bijvoorbeeld in Marbella of Sevilla.
In regio’s als Madrid en Murcia zijn de stations geprivatiseerd en kun je vaak ook zonder reservering terecht. Moet je een afspraak annuleren, doe dat dan minimaal 24 uur van tevoren, anders ben je in sommige regio’s het tarief kwijt. Ben je net verhuisd naar Spanje, regel dan eerst je inschrijving en documenten voordat je een keuring boekt.
Wat kost de ITV keuring?
De prijs verschilt per regio, omdat de tarieven door de regionale overheid of de uitvoerder worden bepaald. Reken voor een benzineauto op 30 tot 45 euro en voor een diesel op 40 tot 55 euro. Een motor keuren kost rond de 20 euro. In Baskenland en Cantabrië liggen de tarieven anders dan aan de Costa Blanca of de Costa del Azahar, dus check vooraf de website van jouw regio. Betalen kan meestal online bij het reserveren of ter plekke bij het station.
Zo verloopt de keuring stap voor stap
Op de dag zelf rijd je je auto zelf de keuringsstraat in, anders dan bij de APK. Neem het kentekenbewijs (permiso de circulación) en de ficha técnica mee. De keurmeester controleert achtereenvolgens de verlichting, remmen, ophanging, banden, de voorruit op barsten en de uitstoot. Heb je een trekhaak, dan moet die correct gemonteerd en geregistreerd zijn.
Binnen 30 tot 45 minuten weet je of je auto is goedgekeurd. Je krijgt het keuringsrapport direct mee en de sticker wordt ter plekke verstrekt.
Je Nederlandse auto laten keuren na import
Neem je bij emigratie je Nederlandse auto mee, dan hoort bij de import van een voertuig een aparte importkeuring. Bij invoer uit Nederland of België moet je auto eerst deze technische controle doorstaan voordat je een Spaans kenteken krijgt. Het station controleert dan ook of het voertuig overeenkomt met de Europese typegoedkeuring.
De Nederlandse APK vervalt zodra je de auto bij de RDW laat uitschrijven; in Spanje begint de keuringscyclus opnieuw. Hoe de volledige procedure werkt, lees je in ons artikel over auto importeren in Spanje. Een gestor kan het papierwerk voor de omschrijving van je voertuig in Spanje uit handen nemen.
Afgekeurd? Zo werkt de herkeuring
Ontdekt de keurmeester gebreken, dan krijgt je auto een ongunstig rapport. Je laat de gebreken herstellen en biedt de auto opnieuw aan. Kom je binnen 15 dagen terug bij hetzelfde station, dan betaal je voor de herkeuring vaak niets of een sterk verlaagd tarief.
Rijden zonder geldige keuring is niet toegestaan: De boete loopt van 200 tot 500 euro en bij een ongeval kan je verzekeraar moeilijk doen. Zet de keuringsdatum dus in je agenda, want je ontvangt in Spanje geen oproep. Meer over verkeersboetes en de Spaanse verkeersdienst lees je in ons artikel over de DGT in Spanje.
Veelgestelde vragen over de ITV in Spanje
Is de ITV hetzelfde als de APK keuring in Nederland?
Ja, de Spaanse ITV is goed vergelijkbaar met de APK in Nederland. Het grootste verschil met de APK-keuring: In Spanje rijd je zelf je auto door de keuringsstraat en verschillen de tarieven per regio.
Kan ik mijn auto laten keuren zonder afspraak?
In sommige regio’s wel. Bij drukke keuringsstations aan de costa’s, bijvoorbeeld rond Alicante, is online reserveren wel zo slim: Zo voorkom je lange wachtrijen.
Geldt de keuringsplicht ook voor campers en aanhangers?
Ja. De Spaanse technische keuring geldt voor vrijwel elk type voertuig en aanhangers boven de 750 kg kennen eigen inspecties. Check bij twijfel de ficha técnica van je voertuig.
Wil je in Spanje gaan wonen en neem je je auto mee? Lees dan ook onze artikelen over emigreren naar Spanje en auto kopen in Spanje als niet resident. Zo weet je precies welke keuringen en documenten je nodig hebt. En zoek je nog een woning aan de Spaanse costa’s, dan helpt Kosta Vista je graag verder.
